「ミャンマーレンタカー」の最新車エントリー
 トヨタ ハイエス CONMUTER14 人乘り 車状況: いい ヤンゴン管区 ヤンゴン 市 車＋運転手＋燃料 160,000 Ks / 10 時間 |
 トヨタ アルファード8 人乘り 車状況: いい ヤンゴン管区 ヤンゴン 市 車＋運転手＋燃料 120,000 Ks / 10 時間 |
 ホンダ FIT5 人乘り 車状況: いい ヤンゴン管区 ヤンゴン 市 車＋運転手＋燃料 70,000 Ks / 10 時間 |
 トヨタ マーク Ⅱ5 人乘り 車状況: いい ヤンゴン管区 ヤンゴン 市 車＋運転手＋燃料 80,000 Ks / 10 時間 |
 トヨタ ハイエス SUPER CUSTOM8 人乘り 車状況: いい ヤンゴン管区 ヤンゴン 市 車＋運転手＋燃料 80,000 Ks / 10 時間 |
 トヨタ WISH7 人乘り 車状況: いい ヤンゴン管区 ヤンゴン 市 車＋運転手＋燃料 70,000 Ks / 10 時間 |
「ミャンマーレンタカー」からの大事なお知らせ
1. 弊社のウェブサイトにご掲載のレンタカー料金は、ローカルのミャンマー人向け料金そのままの設定となっております。
2. 弊社は、お客様を車主に紹介し、外国人お客様でもローカル料金でご利用できます。弊社はお客様から10％のサポート費用だけ頂きます。 （ミャンマーでは、旅行会社やホテルなどに車を頼むと、通常はローカル料金の2倍以上となっています）
3. 弊社ご紹介のレンタカーは、常に安全運転を心がけています。 ミャンマーでは、車保険制度がないに等しいため、万が一の事故の場合、弊社及び車オーナーは、 お客様の怪我・損失について、責任を持つことができません。 外国人の方は、ミャンマーに入る前に、本国にて生命・傷害・旅行保険などにご加入するよう、強くお勧めします。
2. 弊社は、お客様を車主に紹介し、外国人お客様でもローカル料金でご利用できます。弊社はお客様から10％のサポート費用だけ頂きます。 （ミャンマーでは、旅行会社やホテルなどに車を頼むと、通常はローカル料金の2倍以上となっています）
3. 弊社ご紹介のレンタカーは、常に安全運転を心がけています。 ミャンマーでは、車保険制度がないに等しいため、万が一の事故の場合、弊社及び車オーナーは、 お客様の怪我・損失について、責任を持つことができません。 外国人の方は、ミャンマーに入る前に、本国にて生命・傷害・旅行保険などにご加入するよう、強くお勧めします。
「ミャンマーレンタカー」とは
ミャンマーの車はとても高価で、2013年現在、10年落ちの中古車は日本の新車並みの値段がします。
ミャンマー道路事情は非常に悪く、最大都市ヤンゴンでも信号が整備していません。さらに、保険制度もありませんし、
ミャンマーの交通マナーもよろしくないです。(詳しくは、ミャンマーの車事情をご参照...)
上記のミャンマー車事情により、多くの外資企業・駐在員は、
ミャンマーでは車を所有せず、レンタカー・車リース（ハイヤー）を使うのが一般的です。
「ミャンマーレンタカー」は、ミャンマー初の車レンタル、車リースのポータルサイトで、英語・日本語・中国語・ミャンマー語で多くの外資系企業、
駐在員たちにリーズナブルな価格でレンタカー、車リース、車ハイヤーをご提供しています。今現在、ヤンゴンにて車レンタルサービスを提供していますが、マンダレー、ネピドー。。。などサービスを拡張していきます。
「ミャンマーレンタカー」ご提供のレンタカー・車レンタル・車リースサービスの一番大きな特徴は、「車＋運転手＋燃料」の利用形態を設けていることです。
車と運転手と燃料を全部含まれて、ミャンマーの車事情にフィットし、利用者にとって一番便利なレンタカーサービスです。
- Yangon City
- Mandalay City
- Naypyidaw City
- Mawlamyaing City
- Bago City
- PatheinCity
- Monywa City
- Meiktila City
- Sittwe City
- Magway City
- Taunggyi City
- Dawai City
- Bagan City
- Chapyu City
- Ngapali
What's new in 「ミャンマーレンタカー」
- 2013/09/01ミャンマー初のレンタカー・車レンタル・車リース専門サイト「ミャンマーレンタカー」が運営開始
- 2013/09/01「ミャンマーレンタカー」はヤンゴンにて車レンタルサービス提供開始
ミャンマーのレンタカー、車レンタル、車リース事情
車が高価
ミャンマーでは、車はとても高価なものです。高い関税、車輸入ビジネスの独占、高い登録料金などにより、10年落ちのランドクルーザは3000万円、10年落ちんマークⅡは1000万円でした。
文民政権発足後、門戸開放及び法制の改正により、車価格がだいぶ下がって来ましたが、そのでも2013年現在、10年落ちの中古車は日本の新車並みの値段がします。
道路・信号未整備、保険がない
ミャンマー道路事情は非常に悪いです。ヤンゴン市内でも、でこぼこな道がたくさんあるし、郊外にでれば、道が殆ど舗装していません。
信号の整備も整っていません、中心部の交差点の信号でも、停電により信号機が灯らない場合がしばしばあります。さらに困るのは、信号機が誤作動で、赤青同時に灯る場合もあります。
ミャンマーは、長年の国際社会から孤立により、金融・保険制度も著しく遅れています。車の保険制度は殆どありませんでした。事故の場合、当事者の話し合いで解決します。
交通マナーが悪い
ミャンマーの交通マナーは余りよろしくないです。歩行者より車優先し、車同士でもお互い譲りあう精神が余りないようです。例えば、対向車線を横切って左折する際、対向車線が渋滞し進まない場合でも、左折車のためにスペースを開けてくれません。また、夜は殆どの車がハイビームのライトを照らせて、とても眩しいです。
レンタカー（ハイヤー）の利用が一般的
上記のミャンマー車事情により、外資系企業・駐在員たちは、レンタカーを利用するのが一般的です。レンタカーと言っても、車だけ借りるではなく、「車＋運転手＋燃料」をセットにして利用するのが一番便利で、日本のハイヤーと言うべきかも知れません。
日単位の利用はもちろん、月契約、年契約も出来ます。外部のレンタカー（ハイヤー）を使うことによって、経費の節約、仕事の効率化を図ることが出来ます。
「車＋運転手＋燃料」が一番
車だけを借りて、自分が運転すると思う方もいるかもしれませんが、上記の道路・信号事情、交通マナーの悪さ、及び保険制度のないことから、外国人自ら運転するのがとてもお勧めできません。